В настоящее время в местах с большим потоком людей, таких как предприятия, фабрики или живописные места, широко используемые методы управления входом и выходом должны опираться на новый тип системы управления безопасностью, то есть систему контроля доступа.Он решает проблемы точного и эффективного определения личности персонала, распознавания на больших расстояниях, быстрого проезда и беспрепятственного велосипедного движения, что обеспечивает удобство для повседневного управления.
Турникеты контроля доступа играют жизненно важную роль в правилах безопасности некоторых важных общественных мест, таких как офисные здания, школы, фабрики, таможни, живописные места, выставочные центры, супермаркеты, государственные учреждения и т. д., где могут потребоваться турникеты контроля доступа.Таким образом, покупка входных и выходных турникетов является головной болью для Стороны А, подрядчика и интегратора.Не волнуйтесь, я покажу вам, какие турникеты используются чаще всего?Здесь есть пять основных категорий: турникет-трипод, распашные ворота, откидные шлагбаумы, полноростовые турникеты и раздвижные ворота.
Турникет контроля доступа - серия турникетов-трипода
Долгожданный торговый парк Чунцин THE RING открылся 23 апреля 2021 года и стал первой работой в новой серии «THE RING» компании Hong Kong Land. Этот проект преодолевает ограничения традиционного пространства и объединяет людей с розничной торговлей, природой, культурой и опытом. .Торговый парк Чунцина THE RING (Йорквилл-The Ring) имеет крытый зеленый сад площадью 42 метра на 7 этажах и социальное пространство с интерактивными темами, предоставляющее Чунцину беспрецедентные достопримечательности.
Турникет-трипод также называют трехбарными воротами, турникетами-триподами, роликовыми воротами и роликовыми воротами.Штативы состоят из трех металлических стержней, образующих пространственный треугольник.Обычно используется полая и закрытая трубка из нержавеющей стали, которая прочна и ее нелегко деформировать.Он блокируется и освобождается посредством вращения.
Турникет-трипод - это самый ранний тип турникета, а также наиболее зрелая и совершенная разработка на данный момент, но он имеет тенденцию постепенно заменяться последующими распашными воротами и откидными барьерными воротами.
Он разделен на механический тип, полуавтоматический тип и полностью автоматический тип в зависимости от метода управления ядром машины.По форме он делится на вертикальный тип и мостовой тип.Вертикальный турникет-трипод имеет небольшие размеры и прост в установке, турникет-трипод мостового типа имеет более длинный проход и более высокую безопасность.
Преимущество
1. Он может эффективно реализовать один проход, то есть только один человек может проезжать по одной полосе движения за один раз, а безопасность и надежность относительно высоки.
2. Более низкая стоимость.
3. Сильная водонепроницаемость и пыленепроницаемость, высокая адаптируемость к окружающей среде, подходит для использования на открытом воздухе и в помещении.
Недостаток
1. Ширина прохода (имеется в виду ширина, позволяющая проходить пешеходам) относительно невелика, обычно около 500 мм.
2. Скорость прохода относительно низкая.
3. Из-за ограничений формы штативов он не подходит для прохода пешеходов с багажом.
4. Пластичность внешнего вида не сильна, большинство фасонов недостаточно элегантны.
5. Триподы как механических, так и полуавтоматических турникетов-триподов во время работы будут иметь механические столкновения, а шум относительно велик.Полностью автоматические турникеты-триподы не имеют этой проблемы.
Приложения
Он подходит для обычных пешеходов и случаев, когда поток людей не очень велик или пешеходы не очень осторожны при их использовании, а также для некоторых случаев на открытом воздухе, когда окружающая среда относительно суровая.
Турникет контроля доступа - серия ворот с откидным барьером
Откидные шлагбаумы в сфере железнодорожного транспорта обычно называют ножничными воротами.Во многих местах за рубежом их также называют скоростными воротами.Блокировщик (заслонка) обычно представляет собой плоскую поверхность в форме веера, которая перпендикулярна земле и обеспечивает блокировку и освобождение за счет расширения и сжатия.Материалом створки обычно является оргстекло, закаленное стекло, а в некоторых также используется металлическая пластина из специального гибкого материала (уменьшает ущерб от удара пешеходов).
Режим управления ядром машины является только полностью автоматическим.Форма также относится только к мостовому типу, а модуль обнаружения пешеходов имеет сильную функцию.Он подходит для одностороннего или двустороннего контроля потока людей и обладает характеристиками высокой скорости прохождения, быстрого открытия, безопасности и удобства.Это идеальное оборудование для управления и навигации для высокочастотных полос входа и выхода пешеходов.Он широко используется в аэропортах, станциях метро, автобусных станциях, портах, живописных местах, парках, государственных учреждениях и т. д. и может работать в автономном режиме с помощью IC/ID-карт. Функция системы управления проверкой электронных билетов обеспечивает автоматическое управление персоналом. вход и выход.
Преимущество
1. Скорость прохождения самая высокая среди всех типов турникетов.
2. Ширина прохода между турникетом-триподом и распашными воротами обычно составляет 550-900 мм.
3. Внешний вид намного элегантнее, а материал лоскута более разнообразен.
4. В экстренной ситуации створки быстро убираются в корпус, что позволяет легко образовать безбарьерную полосу, увеличить скорость проезда и облегчить эвакуацию пешеходов.
Недостаток
1. Метод управления сложнее и стоимость выше.
2. Недостаточная водонепроницаемость и пыленепроницаемость.
3. Внешний вид относительно простой, пластичность невысокая.
4. Из-за ограничений формы блокиратора ударопрочность створок барьерных ворот ниже, чем у турникета-трипода, а створки и машинный сердечник ворот легко повреждаются пешеходами, незаконно пересекающими ворота.
5. Технические требования к производителям относительно высоки.Если конструкция плохая, это значительно снизит надежность продукта и способность защиты от защемления, что позволит избежать травм.
Приложения
Он подходит для помещений с интенсивным движением транспорта, например, у билетных касс метро и железнодорожных станций.Его также используют в случаях, когда требуется элегантный дизайн.
Турникет контроля доступа - серия распашных ворот
Распашные ворота – самое податливое воротное оборудование из всех турникетов.Материал крыльев и ширина проходов могут быть настроены по индивидуальному заказу.Подходит для одностороннего или двустороннего контроля потока пешеходов и транспортных средств (электромобилей, трициклов).Чаще всего это офисные здания, пропускающие пешеходов, людей с багажом и людей с ограниченными возможностями.Учитывая, что распашные ворота могут обеспечить более широкие характеристики прохода, чем откидные шлагбаумы, большинство проходов через распашные ворота могут быть смешаны с пешеходами, велосипедами, мопедами, транспортными средствами для инвалидов и другими немоторизованными транспортными средствами.
По методу управления ядром машины его можно разделить на механический и полностью автоматический.По форме они делятся на вертикальные, мостовые и цилиндрические.Вертикальный тип и цилиндрический тип имеют небольшие размеры и просты в установке, но длина полосы движения короткая, а функции модуля обнаружения пешеходов ограничены.Распашные ворота мостового типа имеют более длинный проход, а модуль обнаружения пешеходов имеет более сильные функции и более высокий уровень безопасности.
Преимущество
1. Диапазон ширины прохода является самым большим среди всех турникетов, обычно от 550 до 1000 мм, а некоторые модели, адаптированные для рынка высокого класса, могут достигать 1500 мм, что больше подходит для пешеходов или велосипедистов, перевозящих багаж и посылки, а также может использоваться в качестве специальный проход для маломобильных граждан.
2. По сравнению с турникетом-триподом, распашные ворота оснащены модулем обнаружения прохода пешеходов, который может эффективно обнаруживать проходящие цели и обладает более сильной защитой от слежения.
3. Пластичность внешнего вида самая сильная среди всех турникетов.Материал корпуса барьера разнообразен, а форма корпуса также разнообразна.Создать очень красивую форму несложно.Поэтому он обычно используется в элитных объектах, таких как офисные здания, интеллектуальные здания, клубы и т. д.
4. Во время работы поворотных барьеров механические столкновения отсутствуют, а шум относительно невелик.
Недостаток
1. Стоимость высока, особенно для некоторых моделей, специально изготовленных по индивидуальному заказу, таких как увеличение ширины прохода и использование специальных материалов для поворотных барьеров, технические трудности соответственно возрастут.
2. Некоторые модели обладают недостаточными водонепроницаемыми и пыленепроницаемыми свойствами, они подходят только для использования внутри помещений, а их адаптация к окружающей среде не так сильна, как у турникета-трипода.
3. Из-за формы блокирующего корпуса ударопрочность распашных ворот ниже, чем у турникета-трипода, барьерные панели и машинный сердечник распашных ворот могут быть легко повреждены, когда пешеходы проходят незаконно и быстро.
4. Это значительно снизит надежность продукта и уменьшит возможность предотвращения травм от защемления и столкновения, если конструкция производителя не является хорошей.
Приложения
Он подходит для случаев, когда требуется относительно большая ширина проезда, в том числе в случаях, когда больше пешеходов или велосипедистов перевозят багаж и посылки, а также для специальных проходов для людей с ограниченной подвижностью.Он также подходит для случаев, требующих высокой эстетики.
Турникет контроля доступа - Серия полноростовых турникетов
Полноростовой турникет также называется полноростовым турникетом, который является развитием вращающейся двери и относится к турникету (самое большое отличие состоит в том, что блокирующий корпус представляет собой не дверь из закаленного стекла, а металлический забор).В зависимости от высоты блокирующего корпуса его можно разделить на полноростовой турникет (также называемый полноростовым турникетом) и турникет высотой до талии (также называемый турникетом половинной высоты), более широко используется полноростовой турникет.
Блокирующий корпус (шлагбаум) обычно состоит из 3 или 4 металлических стержней, расположенных параллельно горизонтальной плоскости и имеющих форму буквы «Y» (также называемую трехстержневым выключателем) или формы «десятки» (также называемую поперечным турникетом). или поперечный турникет).
Он разделен на механический тип и полуавтоматический тип в зависимости от метода управления ядром машины.По количеству полос движения его делят на однополосные, двухполосные, трехполосные, четырехполосные и т. д., более распространены однополосные и двухполосные движения.
Преимущество
1. Безопасность полноростовых турникетов является самой высокой из всех турникетов и единственной из всех турникетов, которая может оставаться без присмотра.
2. Он может очень эффективно осуществлять одиночный проход, что означает, что одновременно может проходить только один человек, а безопасность и надежность относительно высоки.
3. Сильная водонепроницаемость и пыленепроницаемость, высокая адаптируемость к окружающей среде, подходит для использования на открытом воздухе и в помещении.
Недостаток
1. Ширина прохода обычно составляет около 600 мм.
2. Скорость прохода относительно низкая.
3. Ограниченный формой блокирующего корпуса, он не подходит для прохода людей с багажом.
4. Пластичность внешнего вида не сильна и большинство фасонов не элегантны.
Приложения
Полноростовые турникеты подходят для случаев без присмотра и в случаях, когда требуется безопасность, а также в некоторых случаях на открытом воздухе в суровых условиях.
Турникеты половинной высоты подходят для случаев, когда требуется высокий трафик, например, на стадионах, тюрьмах, выставочных залах, вокзалах и общественных местах.
Турникет контроля доступа - серия раздвижных ворот
Раздвижные ворота также известны как раздвижные турникеты, также известные как откидные ворота во всю высоту.Это специальное механическое устройство для контроля прав доступа персонала.Его также можно использовать с другими типами пешеходных ворот.Он имеет широкий спектр применений, высококачественный стиль, более стабильную работу, более низкий уровень шума, высокую скорость работы и функции предотвращения восхождения.Но цена достаточно высока, он очень популярен в элитных заведениях.Например, групповые офисные здания с точными логическими датчиками, которые действительно могут обеспечить одни ворота на человека с помощью одной карты.
Режим управления движением только полностью автоматический.Форма также относится только к мостовому типу, а модуль обнаружения пешеходов имеет сильную функцию.
Преимущество
1. Сильная безопасность.Благодаря большой площади блокирующего корпуса он может эффективно препятствовать незаконному подъему и спуску пешеходов при бурении.
2. Внешний вид действительно элегантный.
3. Скорость прохождения выше, как у ворот шлагбаума.
4. Ширина прохода между турникетом-триподом и распашными воротами обычно составляет 550-900 мм.
5. В экстренной ситуации створка ворот быстро убирается в корпус, что позволяет легко образовать безбарьерный проход, увеличить скорость прохода и облегчить эвакуацию пешеходов.
Недостаток
1. Метод управления сложнее и стоимость выше.
2. Недостаточная водонепроницаемость и пыленепроницаемость, обычно подходит только для использования внутри помещений.При использовании на открытом воздухе необходимо добавить навес от дождя.
3. Внешний вид относительно простой, пластичность невысокая.
4. Технические требования производителей относительно высоки.Это значительно снизит надежность продукта и уменьшит способность защиты от защемления, чтобы избежать травм, если конструкция неудовлетворительна.
Приложения
Подходит для помещений, где требуется высокая безопасность и эстетика.
Различные типы пешеходных турникетов используются в разных случаях, которые следует определять в соответствии с реальной ситуацией.
Время публикации: 09 июля 2018 г.
